Jelenlegi hely

Autómánia

Utolsó bejegyzés


Nem lehet, hogy az egyik dízel, a másik benyás, papa? :D

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."



Ok, köszi. Kicsit túlgondoltam.


Tno képe
Tno

Van ilyen méha

Monas apó legyintett. Két kézzel is.



Vajk írta: Totál elmebeteg gyorsasággal kormányoz ellen. Erre mindig úgy gondoltam, hogy kifogna rajtam.

Jah, szerintem aki reálisan képes felmérni a vezetési képességét, az így van vele. Anno az oktatóm a lefagyott-lehavazott tanpályán megviccelt*, akkor simán korrigáltam, de az 1.: egyenesbe volt vissza 2.: olyan 40-50-nél, 3.: úgy jó 15 évvel ezelőtt. Azóta a reflexeim nem lettek jobbak. De kanyarban kvázi íven tartani sebességben? Nah. :D

*A vicc annyiból állt, hogy mondta, hogy gyorsítsak fel, mutat valamit, és majd amikor szól, akkor kormányozzak jobbra. Azt nem volt hajlandó elárulni, hogy kézifékes fordulót akarja mutatni, ezért amint behúzta és oldalra váltott az autó, én korrigáltam egyenesbe reflexből. Másodjára, mikor kiderült, mit is akar, már megvolt azonnal. :D



nem tudom, mindkettobe benzint szoktam tankolni :)



Az a helyzet, hogy városban valamit számít a kisebb tömeg a fogyasztásban, de ez autópályán ez elhanyagolható, csak a légellenállás releváns, az meg kb azonos. Ha ötvennel mennél megállások nélkül, alighanem a kisebb motorú kocsinak kevesebbet kellene zabálnia, de az a helyzet, hogy nagyobb tempónál a kisebb motor egyszerűen fajlagosan többet kér, mert erőlködik.
Példának okáért: 2.0 Avensis pont annyit evett pályán, mint a 3.5 Fairlady

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."


DEKRA Crashtest mit Serien-Elektrofahrzeug: Seitliche Kollision mit Pfahl
Inditás gomb

DEKRA Crashtest mit Serien-Elektrofahrzeug: Seitliche Kollision mit Pfahl (00:02:21)

forrás



Nem tudom, hogy ez a típus a padlólemezben hordja-e az akku pakkot, de ha igen, sem sokat segített.

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."



So the limit is 74 km/h :D

Sajnos az oldalütközés semmilyen autóban sem szerencsés, oldalra nem tudsz üres motortérrel gyűrődőzónát építeni.

Strong people are harder to kill than weak people and more useful in general.



Be kellett volna csövezni a picsába! :D

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."



Jah, azt mondjuk még megnézném, hogy rendes csövezés mennyit fog rajta.

....meg milyen állapotban maradnának a próbababák a csövek széjjelfejelése után. (Nem beszólás a csövezésre, fejreállásnál pl kurvahasznos, csak amikor legutóbb Hungaroringen körbevitt valami vérprofi sajtóesemény alkalmával, folyamatosan a csövön pattogott a sisakos fejem.)



Mondjuk az baromi nem mindegy, hova jut a csőből. Jobbaknál polifoammal burkolják, még jobbak pedig behúzzák párhuzamosan a meglévő szerkezeti elemekkel, és nem csak te, de legalább a rendőr sem veszi észre :)

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."



És? Benzinessel/gázolajossal is ez lenne.



https://totalcar.hu/tesztek/2019/11/18/bemutato_mustang_mach-e_2019/

Hát az anyjukat, hogy ezeknek semmi sem szent....


LY képe
LY

1. Ütközéstesztet azért Tesláról is megnéznék
2. E-mustang: nem értem a reakciót, mégis mit gondoltatok, kidobják a brandet a benzinnel?



Mindig az a legidegesebb az ilyesmiért, aki végül se ilyet, se olyat nem vesz.

bocs Chill ;)

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."



Az hagyján, de hogy néz ki?! Oldalról nagyon hajaz a mazda cx-3 ra főleg ezzel a színnel.



A vásárlóknak most ez kell
-legyen sportos
-de legyen benne hely
-na, nem úgy mint egy kombiban. Legyen tank is.

Ostobák, de ez van.

Ha megnézitek, a gyárak először mindig azokra a kategóriákra építik az új fejlesztéseket, amikből a gyakorlatban többet adnak el. Nem hiába a Porsche is családi négyülésessel hozta el a villanyt. A legtöbb műsorszámban így is odaveri az eddigi 911 szériát, és baromi sokat el lehet adni belőle, hiszen ezek az eladások eddig is a Panamérákból meg a Cayanokból jöttek, a többi inkább márkaarculat miatt fontos. Majd nem kell aggódni, 1-2 éven belül kijön minden sportautó variánsukból is a villanyos, és még jobban bealáz mindent, majd pár év párhuzamos gyártás mellett kivezetik szépen ezekből is a benzineseket...

"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."


pme képe
pme
Donator

BMW Joins in on Tesla Cybertruck Banter with a Hilarious Tweet

Nyilván csak egy ügyes trollkodás a BMWtől, de egyesek képesek vérkomolyan venni, mint mindig. :D

Itt a direktlink a tweetből a lustáknak.

REWiRED - Kutyus felfedő szétszéledés - 2014-2057 © Minden Jog Fenntartva!
Virtuális valóság és Kecskeklónozó központ - Oculus MegaRift - PS21 - Mozi - 4D - Bajuszpödrés
Médiaajánlat/Borsós Brassói Árak
Rohadt Impresszum!